Les poteleurs : un travail de l'ombre ; un travail essentiel !
Rencontre avec Christophe Delfosse, responsable d’équipe au TEC Brabant wallon
Des horaires à jour affichés aux arrêts ?
Des abribus en parfait état de propreté ?
Un arrêt provisoire installé sur un parcours ?
Toutes ces petites choses qui facilitent la circulation et l’information des passagers sur le réseau sont l’œuvre des poteleurs du TEC.
Travailleurs de l’ombre, profession méconnue... Christophe Delfosse, responsable de l’équipe de poteleurs au TEC Brabant wallon, nous explique son métier.
En quoi consiste le métier de poteleur ?
Les poteleurs sont responsables de tous les poteaux d’arrêts du réseau TEC. Mon équipe couvre l’ensemble du Brabant wallon.
Concrètement, nous sommes chargés de la signalétique, de l’installation de déviations ou d’arrêts provisoires sur les lignes, de l’affichage des horaires et de leur remplacement, du nettoyage des abribus…
Nous sommes un peu des travailleurs cachés du TEC. On agit lorsque les bus ne sont pas là pour que leur circulation et celle des passagers sur le réseau soit facilitée.
Depuis quand exercez-vous ce métier au TEC ?
Je suis poteleur depuis 1996. En 2003, je suis devenu responsable de l’équipe du Brabant wallon. Nous sommes quatre pour l’ensemble de la province.
Quatre pour toute une province ? Ca doit demander pas mal d’organisation…
Effectivement, nous avons beaucoup de boulot ! Mais nous faisons en sorte de gérer ça au mieux. Nous sommes situés à Jodoigne. Avant, il pouvait arriver que, sur une même journée, on doive relier les deux bouts du Brabant ! On passait donc beaucoup de temps sur la route.
Aujourd’hui, on dispose d’un système de cartographie où tous les poteaux de la province sont répertoriés. Ce qui nous permet de mieux organiser nos « tournées », en ciblant une zone par jour.
Quel est votre rôle en tant que responsable d’équipe ?
Mon job est de rassembler toute l’info concernant les problèmes sur le réseau afin de pouvoir préparer les tournées : établir les feuilles de route, imprimer des horaires à afficher à tel ou tel arrêt par exemple…
Mon but est que, lorsque les poteleurs arrivent le matin, ils n’aient plus qu’à récupérer leur matériel et à prendre la route.
Quelle est la plus grande satisfaction que vous retirez de votre travail ?
Ce que j’apprécie par-dessus tout, c’est de savoir que chaque chose que l’on fait est directement utile aux passagers.
Même s’ils ne nous voient pas (ou pas beaucoup), nous avons d’une certaine manière un rapport direct avec eux et un vrai impact sur la qualité du service TEC à ses utilisateurs.
